Уход за ковриками зимой: EVA и текстиль

Почему зимой коврикам тяжелее

С ботинок в салон каждый день попадают снег, вода, песок и реагенты с дорог. Вода высыхает сама, а соль и песок остаются: песок работает как наждак, а соль оставляет белые разводы. Хуже всего, когда влага попадает под коврик: штатное покрытие пола долго сохнет, появляется запах, а в запущенных случаях влага доходит до металла.

Поэтому зимний уход — это прежде всего не давать воде и соли накапливаться, а не мыть коврики до блеска.

EVA: что делать после слякоти

EVA не впитывает воду, поэтому все, что попало на коврик, остается в ячейках. Это и хорошо, и требует внимания: если коврики не вытряхивать, ячейки постепенно заполняются песком.

1. Вытряхивайте регулярно. После оттепели или нескольких дней слякоти достаньте коврики и вытряхните. Зимой достаточно раза в неделю, в слякоть — чаще.
2. Мойте водой. Сполосните под душем, из шланга или на автомойке. Для песка в ячейках лучше всего подходит струя воды, а не тряпка.
3. Соль смывайте теплой, а не горячей водой. Если остались белые разводы, добавьте несколько капель средства для посуды и пройдитесь мягкой щеткой.
4. Без растворителей. Бензин, уайт-спирит и концентрированная жидкость омывателя не нужны: они могут повредить материал и кант.
5. Высушите и верните на крепления. Вытрите насухо или дайте высохнуть при комнатной температуре. Не сушите на батарее, возле печки или тепловентилятора.

Текстиль: сначала высушить, потом чистить

Ворс впитывает воду и соль, поэтому мокрый текстиль лучше не тереть: грязь только глубже уходит в ворс.

1. Дайте высохнуть. Достаньте коврики и высушите при комнатной температуре.
2. Вытряхните и пропылесосьте. Сухой песок и соль выходят из ворса намного легче.
3. Разводы от соли протрите теплой водой с мягким средством для текстиля. Некоторые владельцы используют слабый раствор уксуса. Любое средство сначала проверьте на незаметном участке.
4. Полностью высушите перед тем, как положить обратно. Влажный текстиль на влажном полу — самый короткий путь к запаху в салоне.

Не забывайте о полу под ковриками

Даже лучший коврик не спасет, если вода уже затекла под него, например с края водительского коврика, когда вы садитесь в авто. Несколько раз за зиму поднимите коврики, проверьте штатное покрытие и, если оно влажное, просушите салон с открытыми дверями или включив печку на обдув ног.

Коврик по лекалу модели закрывает пол плотнее, чем универсальный, так что у воды меньше возможностей затечь под него. Кант по краю не дает коврику загибаться, и вода не перетекает через край.

После мытья — обратно на штатные крепления

Самое важное правило безопасности: водительский коврик должен стоять на штатных фиксаторах пола. Коврик, съехавший под педали, опасен в любое время года, а зимой тем более, когда под ногами снег и лед. После мытья убедитесь, что клипсы защелкнулись на месте и коврик не сдвигается под ногой.

Что лучше на зиму: EVA или текстиль

EVA

Текстиль

Для зимы практичнее EVA: он не впитывает воду и соль, быстро моется и не дает влаге дойти до пола. Текстиль тише и приятнее на ощупь, но в слякоть его приходится чаще сушить.

Многие владельцы текстильных ковриков на зиму ставят EVA, а весной возвращают текстиль. Поскольку оба комплекта вырезаются по одному и тому же лекалу, посадка одинаковая.

Как мыть EVA-коврики пошагово в любое время года — в инструкции по мойке, а сравнение всех материалов — в статье EVA, резиновые или ворсовые.