Как мыть и сушить EVA-коврики

Коротко

Вытряхните песок, намочите коврик, пройдитесь мягкой щеткой с автошампунем, смойте пену и высушите в тени. Обратно кладите только сухой коврик и обязательно защелкивайте штатные фиксаторы. На комплект из пяти ковриков обычно уходит 10–15 минут.

Почему EVA легко отмывается

EVA — пена с закрытыми порами. Вода и грязь не проникают внутрь материала, а остаются на поверхности и в ячейках. В технических данных одной из марок EVA-пены водопоглощение — меньше 1% (Zotefoams, Evazote EV30). Поэтому EVA не нужно отстирывать: достаточно вымыть ячейки.

Проще всего моется капля, дольше всего — соты: в глубоких ячейках оседает мелкий песок. Сравнение рельефов — в статье ромб, соты или капля.

Что понадобится

• Вода: шланг во дворе, душ или мойка самообслуживания. Подойдет теплая или холодная.
• Мягкая щетка или губка — для ячеек. Щетку из общего ведра на мойке лучше не брать: в ней бывает песок.
• Средство: автошампунь или несколько капель средства для посуды на ведро воды.
• Полотенце из микрофибры — чтобы быстро вытереть коврики насухо.

Как мыть: 6 шагов

1. Достаньте и вытряхните. Отстегните фиксаторы, вынесите коврики и вытряхните над бордюром или урной. Сухой песок пропылесосьте: мокрый он размажется по ячейкам.
2. Намочите водой. Полейте коврик целиком, чтобы засохшая грязь размокла. Горячая вода не нужна: теплая или холодная справится.
3. Средство и щетка. Нанесите автошампунь или раствор средства для посуды и пройдитесь щеткой вдоль и поперек рельефа. Особенно внимательно — зона под пяткой водителя и углы.
4. Смойте пену. Струей веером, с расстояния. Не держите узкую струю впритык к канту и не бейте в одну точку.
5. Высушите. Стряхните воду, протрите полотенцем или поставьте коврики ребром в тени. Не на батарее, не возле обогревателя и не на солнце.
6. Верните на крепления. Каждый коврик — на свое место, водительский — первым. Защелкните фиксаторы и проверьте, что педали нажимаются до упора.

Как мыть на мойке самообслуживания

Мойка удобна, когда дома нет шланга. Положите коврики на чистое место или закрепите в держателе, если он есть на посту. Дальше — как дома: вода, пена, своя мягкая щетка, ополаскивание.

• Расстояние и струя. Держите пистолет на расстоянии и ведите веером. Узкая струя впритык может повредить кант и края.
• Воск и «блеск» — не для водительского коврика. Они делают поверхность скользкой под ногой.
• Не мойте коврики в салоне. Вода стечет под коврик на штатное покрытие и шумоизоляцию, а там сохнет днями.

Чем можно и чем нельзя мыть

О силиконе предупреждают и производители ковриков: WeatherTech советует мыть мягким средством и теплой водой, без металлических щеток, и не использовать силиконовые средства, потому что на них скользко (WeatherTech).

Как сушить и почему не на батарее

EVA — термопластичный материал: от сильного тепла он размягчается и может дать усадку. В технических данных одной марки EVA-пены максимальная рабочая температура — 65 °C, и при ней за сутки пена уменьшается на 5% (Zotefoams). Для коврика по лекалу даже несколько процентов — это уже край, который не дотягивает до порога.

Такую температуру легко получить возле батареи, обогревателя или на солнце. В исследовании Университета штата Аризона панель приборов авто на солнце за час нагрелась примерно до 69 °C (ASU). Поэтому не сушите коврики на капоте или под лобовым стеклом в жару.

• Быстрее всего: стряхните воду и протрите полотенцем — EVA высыхает за несколько минут.
• Без спешки: поставьте коврики ребром в тени при комнатной температуре.
• Обратно — только сухими. Вода под ковриком — это сырое штатное покрытие, запотевшие окна, а со временем и плесень. Мокрые материалы советуют высушивать в течение 24–48 часов (US EPA).

Если у вас гибрид

У многих гибридов возле заднего сиденья есть воздухозаборник, через который охлаждается тяговая батарея. Mazda в инструкции к CX-50 Hybrid прямо пишет, что его нельзя закрывать ни чехлом, ни багажом, ни ковром (инструкция Mazda). Kia предупреждает, что вода в воздухозаборнике батареи опасна (инструкция Kia).

Поэтому, возвращая задние коврики, проверьте, что они лежат ровно и не закрывают решетку. Мокрые коврики в салоне не стряхивайте: выносите их и мойте на улице.

А если коврики ворсовые

Ворсовые коврики моют иначе: сначала высушивают и пылесосят, потом чистят пеной или средством для текстиля и тщательно сушат. В стиральной машине их лучше не стирать: горячий барабан и отжим могут повредить резиновую основу. Высыхает текстиль значительно дольше, чем EVA, поэтому на зиму многие ставят второй комплект из EVA.

Как убрать белые разводы от соли и что делать после слякоти — в статье уход за ковриками зимой.